Velké sanitky německých vojenských nemocnic
Dva nové vozy RLP uvedla do služby v roce 2011 vojenská nemocnice
v Hamburku. Jedna se o vozidla na podvozku Mercedes-Benz Atego 822 L
s výkonem…

+420 257 951 285
+420 323 606 106
Já to chápu tak, že je to RLP. Ale nepřijde mi to vůbec jako rychlé… :) Navíc taková posádka je asi dost finančně náročná ne ? Ale věřím, že když se čaká až se někdo vyprostí nebo transportuje je mu poskytnutá opravdu maximální péče. Jestli jsem to pochopil špatně omlouvám se.
Ano, chapes spravne, je to RLP. Taky je to mobilni jednotka intensivni pece, ale predevsim posadka vyrazi k zasahum ZZS jako posadka RLP.
FInancne narocna posadka je stejne jako jine posadky RLP v Hamburku kde humanitarni organizace nasazuji triclene posadky. Ctvrti clen je lekar v praxi, takze je to placene armadou jako vycvik. Ostatne ja zasah pro kazdou posadku je uctovana stejna castkja ktera je nahrazhena nemocenskou pojistovnou, uplne jedno jestli posadka je dvou-, tri nebo ctyrclena. Tak ze je to jakoby risiko firmy, teda tady armady, jestli tato castka muze vydaje za posadku uhradit.
Co se tyce rychlosti tak to vydim bez problemu. Jednak posadka v ramci ZZS vzdy vyjizdi spolecne s posadkou RZP, ktera vestinou je kvuli vice stanovistich na miste jako prvni a zabespeci prvni peci, Dale v Hamburku na vetsine komunikaci je uplne jedno jestli projizdi RLP-RV (to je tady Volkswagen T5) nebo RLP na Sprinteru anebo tento vuz, rychlost je priblizne stejna. V celem meste je k dispozici – pokud jsem to ted spocital spravne – 10 posadek RLP-RV (9× HZS, 1× armada), 4 posadek RLP (2× cerveny kriz, 1× samaritani, 1× armada, a 2 posadek LZS (1× armada / policie, 1× ADAC), takze jeden s 16 lekaru vetsinou je na miste uplne bez problemu za chvilku.
Označení RLP u tohoto vozu je trošku zavádějící.Je to mobilní jednotka intenzívní péče,která slouží k převozu pacienta mezi dvěma nemocnicemi v režimu neodkladné péče.Samozřejmě,že lze auto použít s jeho výbavou i jako klasické RLP,ale na to má BW menší vozy typu MB Sprinter apod.
To pražský Atego je lepší, už si chystám foťák až si ho pojedu vyfotit.
To teda nevím v čem by mělo být lepší.Má hlavně úplně jiné určení než tendle speciál.
Je to další nesmysl,za které město Praha utratilo spoustu peněz,ale využití jeho kapacity nulové.